Jouanno ne prend jamais le métro
Chantal Jouanno est la tête de liste UMP à Paris. Vous allez le voir, cette dame qui est aussi ministre du gouvernement Sarkozy à des idées “radicalement nouvelles” pour ces régionales. En fait c’est limite idiotie, et j’espère que la presse saura en parler. Ces gens là promettent des trucs qui existent déjà, rien d’étonnant quand on sait que ça se balade en voiture à chauffeur et que ça a été absent du conseil régional…
Elle a donc été interviewée par 20Minutes , et voici ce qu’elle annonce : Il faut automatiser les lignes 1, 4 et 14.
Si vous êtes parisien, ou avez déja pris la ligne 14 du métro vous avez sans doute remarqué qu’il était automatisé. Chantal Jouanno non. Ou alors, elle a un problème de vue ou d’interprétation des images qu’elle voit. Cela fait 10 ans, que cette ligne fonctionne automatiquement. Il suffit d’aller dedans pour constater qu’il n’y pas de conducteur. En gros prendre le métro et constater que Chantal Jouanno a fait une erreur.
Mais elle persiste : il faut automatiser la ligne 1. Je prend cette ligne régulièrement à Nation et j’ai découvert depuis quelques temps des travaux d’automatisation. J’ai peut-être révé, on ne sait jamais. Mais non, le site de la RATP l’explique: Depuis deux ans maintenant, la RATP a engagé le vaste projet d’automatiser la ligne 1 pour offrir un service plus régulier, plus fiable et des voyages plus confortables. Les travaux entrepris sont lourds et complexes : installation des façades de quai et mise en service de nouvelles navettes automatiques, comme sur la ligne 14, sans interrompre la ligne.
On résume, cela fait que la RATP a commencé les travaux d’automatisation de la ligne 1 depuis 2 ans. Les usagers de la ligne le savent, c’est affiché un peu partout. Chantal Jouanno candidate UMP à Paris ne le sait pas. On sait aussi que l’automatisation de la ligne 4 est prévue, après le transfert des trains de la ligne 1 sur la ligne 4 une fois la ligne 1 automatisée. La photo à gauche, montre l’installation de portes automatiques à la station Berault (Vincennes/St Mandé). les trains de type M 05 vont arriver prochainement. Les 16 premières rames entreront en service début 2011 et auront remplacé la totalité des rames actuelles en mars 2012. Si vous ne me croyez pas (troll UMP) allez demander à la RATP des informations sur ces projets.
Et elle est très moderne aussi notre sous-ministre UMP : Je veux doubler le nombre de kilomètres de pistes cyclables à Paris, pour atteindre environ 750 km. Mais cela n’est pas dans les attributions de la région ile de France. C’est un peu raté pour la secrétaire d’état UMP, qui ne connait donc pas les compétences du conseil régional.
On le voit, en une seule interview cette tête de liste UMP est ridiculisée par les faits. Le quotidien gratuit n’a même pas relevé les erreurs graves et idioties proférées par cette candidate. Encore des journalistes couchés !
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Tiens ! J’ai parlé de ça dans mon blog dans l’après-midi. Tu as vu la dernière que je viens de sortir ? Valérie Pécresse propose d’élargir les portions de l’A86 à péage… Or il n’y en a qu’une : celle dans les tunnels à l’ouest de Paris, qui viennent d’ouvrir ! Il faut les élargir ?